Panasonic Evoia*机器人发起第四次世界记录挑战——铁人三项

        继2008年5月成功登顶美国大峡谷、2009年8月6日在法国勒芒耐力赛中24小时内行驶近24公里，先后两次创下吉尼斯记录，并于2010年9月23日在日本从东京出发，于11月22日顺利抵达终点站京都三条大桥，东京-京都500km越野—“东海道五十三次”挑战成功之后，Panasonic将于10月24日发起Evoia*机器人第四次世界记录挑战，由机器人以Evoia*充电电池为动力，进行耐久力的实际测试。

        作为第四次挑战，今年将由“游泳机器人”、“自行车机器人”、“跑步机器人”三个机器人分别使用三节5号Evoia*充电电池，挑战铁人三项的全部赛程，验证Evoia*充电电池的持久耐用性能。届时将使用夏威夷铁人三项锦标赛赛程，总距离约为230公里。全世界只有在预选赛中获胜的选手才有资格参加锦标赛，在所有的铁人三项比赛中，夏威夷铁人三项锦标赛因赛程格外艰苦而闻名。

【Evoia*充电电池第四次世界记录挑战 概要】

http://panasonic.jp/charge/evolta/challenge/2011

 

■ 赛程示意图

 

■ 本次挑战中使用的三种Evoia*机器人

 

测试中使用的充电电池：

名称：Evoia*充电电池

型号：HHR-3MWS

上市时间：10月21日

主要特点：重复充电次数大约可达1800次（现有3HHR-3MVS为大约1600次）

 

* Evoia是Panasonic EVOLTA系列电池在中国注册使用的商标。

 

【前情提要】

 

        2008年1月，Panasonic Evoia机器人首次挑战世界记录，由2节AA EVOLTA电池驱动的机器人沿着由悬崖顶垂下的绳索，经过6小时45分钟，攀登了530.4米后成功登顶美国大峡谷的峭壁。挑战获得成功，Panasonic Evoia被誉为“较持久耐用的AA碱性电池”。 

 

        2009年8月6日，Panasonic Evoia机器人在法国勒芒24小时耐力赛中第二次打破吉尼斯世界记录。机器人跟随着引导车的红外线，装置在参赛机器人背部的2节AA干电池驱动它不停地蹬动三轮车的脚踏板，围绕着勒芒赛4.2千米的赛道24小时内行驶了5.6圈，约23.726千米即14.82英里。吉尼斯世界记录将其誉为“距离较长的电池驱动遥控模型车”。

 

 

        2011年9月23日上午，Panasonic Evoia机器人从东京日本桥出发，它被设计成拉着排子车行走的旅客形象，全长约40厘米，宽15厘米，高约20厘米，重约1公斤。它以12节Evoia 5号充电电池为动力，时速2至3公里。Panasonic的工作人员沿途手持红外线仪器在后面跟踪，每天充一次电，并通过网络转播挑战实况。较终于2010年11月22日顺利抵达终点站京都三条大桥。东京-京都500公里越野—“东海道五十三次”挑战成功，再次证明了Panasonic Evoia镍氢充电电池的卓越耐久力性能。